武器系统的介绍更是让周围的空军军官们眼神发亮：“八个遥控炮塔各装两门20毫米双管机炮，机头和雷达操控的尾部炮塔再各配两门，总共16门机炮组成无死角防御网。炸弹舱不仅能装常规炸药，像‘胖子’‘小男孩’这类原子弹也能直接挂载，战略威慑力绝对顶尖。”
听完讲解，费尔多提出观看飞行表演。当B-36的引擎轰鸣着启动，螺旋桨卷起漫天沙尘，巨大的机身缓缓滑向跑道，在六台活塞发动机的全力推动下拔地而起时，地面上的官兵纷纷鼓掌叫好。战机在空中完成盘旋、爬升、低空通场等动作，灵活度远超其体型给人的直观感受。表演结束后，费尔多戴上飞行头盔，在驾驶员陪同下登上驾驶舱，亲自体验这款战略轰炸机的操控性能。
一小时后，B-36平稳降落。费尔多走下舷梯，擦了擦额头的汗珠，给出评价：“整体性能符合预期，作为过渡机型足够胜任战略威慑任务。”他召集基地指挥官和康维尔代表开会，明确表态，“空军先期订购50架，部署在本土和欧洲的战略基地，后续订单将根据喷气式轰炸机的研发进度和实战需求调整。”
康维尔公司总裁闻言有些失望，原本他期望能拿到上百架的订单，但面对费尔多坚定的眼神，他只能连忙表态：“我们会全力保障生产，确保每一架B-36都达到最高标准。”他清楚，费尔多掌握着空军装备采购的绝对话语权，得罪这位总司令无疑是自断生路。
费尔多没有过多解释——他始终清楚，活塞式发动机已是夕阳技术，喷气式才是未来航空的主流。B-36的价值只是填补喷气式战略轰炸机量产前的空白，将更多资源投入到后续研发中，才是保持空军优势的关键。当天下午，他便驾驶专机离开埃格林基地，临走前特意叮嘱测试联队：“详细记录B-36的各项数据，为喷气式机型研发提供参考。”
飞机升空后，费尔多望着下方逐渐变小的B-36，心中却想着要“加速B-52研发”。冷战的空中博弈已拉开序幕，他必须提前布局；让美国空军在即将到来的喷气时代，继续占据绝对领先地位。